Start
Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 156
|
Alfa 156 - zabudowa baga偶nika
Historia Alfy Romeo 156 SW 艁ukasza rozpocz臋艂a si臋 w czerwcu 2008 roku. 艁ukasz po zamordowaniu g艂o艣nika Rockford Fosgate P2W410 postanowi艂 odda膰 auto w moje r臋ce, celem zapobie偶enia kolejnym niepotrzebnym kosztom.
Zdecydowali艣my si臋 na monta偶 dw贸ch g艂o艣nik贸w firmy Diablo Audio w dw贸ch zamkni臋tych skrzyniach, oraz przeniesienie wzmacniacza do obszytego sk贸r膮 baga偶nika, w miejsce ko艂a zapasowego. Za艂o偶eniem zabudowy baga偶nika by艂o jak najmniejsze ograniczenie przestrzeni 艂adunkowej, tak aby 艁ukasz m贸g艂 zmie艣ci膰 klatk臋 dla psa, kiedy jedzie z nim na zawody. Nota bene klatka nie zmie艣ci艂a si臋 na szeroko艣膰 :). Odpowiedni膮 dawk臋 energii zapewni艂 monoblok Rockford Fosgate P 600.1
Jak to cz臋sto bywa, apetyt ro艣nie w miar臋 jedzenia i ju偶 po kr贸tkim czasie, seryjne g艂o艣niki przednie okaza艂y si臋 niewystarczaj膮ce. W tej kwestii Alfa okaza艂a si臋 niez艂ym poligonem do艣wiadczalnym, gdy偶 preferencje muzyczne 艁ukasza s膮 do艣膰 kontrowersyjne 鈥 jest zwolennikiem hip hopu, a co najgorsze 鈥 polskiego hip hopu, gdzie ci臋偶ko o czyste brzmienie.
Pocz膮tkowo w przednich wyg艂uszonych drzwiach zago艣ci艂y g艂o艣niki PHD MF 6.2 M/B. Zosta艂y one osadzone na pi臋ciocentymetrowych pier艣cieniach z MDFu zabezpieczonych przed wod膮 poprzez zastosowanie K+D. Przetworniki wysoko tonowe u-Dimensions Pro XT2 osadzili艣my w specjalnie do tego przystosowanych s艂upkach przednik, kt贸re nast臋pnie zosta艂y poflockowane. Zasileniem zestawu przedniego zaj膮艂 si臋 wzmacniacz u-Dimensions z serii Junior 5.2.
艁ukaszowi brakowa艂o jednak mocniejszego 鈥瀔icku鈥 kt贸rego nie potrafi艂y zapewni膰 mu g艂o艣niki PHD, wiec zamienili艣my je na zestaw Rockford Fosgate T162S nap臋dzany wzmacniaczem Rockford Fosgate T600.4. Z racji 偶e jest to wzmacniacz czterokana艂owy, ka偶dy kana艂 dostarcza mocy jednemu g艂o艣nikowi. Pozwala to na du偶o lepsz膮 dystrybucj臋 d藕wi臋ku.
Po kr贸tkim czasie, tweetery Rockford Fosgate, ponownie zast膮pi艂y wysokoton贸wki u-Dimensions Pro XT2, gdy偶 bardziej odpowiada艂y w艂a艣cicielowi.
Opisany wy偶ej zestaw przedni idealnie trafi艂 w gusta w艂a艣ciciela Alfy i nie b臋dzie ju偶 zmieniany, natomiast przy takiej ilo艣ci decybeli jak膮 zapewni艂y woofery RFa, subwoofery Diablo Audio okaza艂y si臋 niewystarczaj膮ce. Dzi臋ki uprzejmo艣ci Roboxa 鈥 cz艂onka Gravity Team 鈥 podmienili艣my je na par臋 Cerwin Vega 10.4, kt贸re wprost idealnie dope艂ni艂y sceny w samochodzie 艁ukasza. Taki te偶 zestaw zosta艂 finalnie zaakceptowany przez w艂a艣ciciela i pozostanie w samochodzie.
Jednostk膮 centraln膮, przez d艂ugi czas by艂 zwyk艂y Kenwood z kt贸rego wyci膮gn臋li艣my sygna艂 przedwzmacniacza, jednak偶e 24 grudnia jego miejsce zaj臋艂a stacja multimedialna Kenwood KVT522DVDY, sprezentowana 艁ukaszowi na gwiazdk臋 przez jego przysz艂膮 偶on臋 Agnieszk臋. Pozwala ona w mi艂y spos贸b sp臋dza膰 czas w korkach, jednak na zawodach w niedalekiej przysz艂o艣ci, 艁ukasz b臋dzie u偶ywa艂 Clariona HX-D1.
Nie zapomnieli艣my o porz膮dnym jednofaradowym kondensatorze firmy AIV. wyg艂uszeniu samochodu matami Stinger i KFLEXEM, Sygna艂贸wkom firmy Stinger i przewodach zasilaj膮cych g艂o艣niki tej偶e firmy.Pozosta艂o nam doko艅czy膰 kilka szczeg贸艂贸w bardziej dla oka ni偶 dla ucha i b臋dziemy mogli otworzy膰 szampana i 艣wi臋towa膰 koniec nier贸wnej walki z gustami muzycznymi 艁ukasza :D
Mi艂o nam r贸wnie偶 poinformowa膰, 偶e 艁ukasz zosta艂 kolejnym cz艂onkiem Gravity Team i b臋dzie razem z nami startowa艂 w zawodach pod patronatem EASCA.
Zapraszam do ogl膮dania zdj臋膰 i ponownych wizyt na tej stronie, gdy偶 znaj膮c 艁ukasza ma w zanadrzu jeszcze kilka niespodzianek kt贸rymi na pewno nas zaskoczy.
Zdecydowali艣my si臋 na monta偶 dw贸ch g艂o艣nik贸w firmy Diablo Audio w dw贸ch zamkni臋tych skrzyniach, oraz przeniesienie wzmacniacza do obszytego sk贸r膮 baga偶nika, w miejsce ko艂a zapasowego. Za艂o偶eniem zabudowy baga偶nika by艂o jak najmniejsze ograniczenie przestrzeni 艂adunkowej, tak aby 艁ukasz m贸g艂 zmie艣ci膰 klatk臋 dla psa, kiedy jedzie z nim na zawody. Nota bene klatka nie zmie艣ci艂a si臋 na szeroko艣膰 :). Odpowiedni膮 dawk臋 energii zapewni艂 monoblok Rockford Fosgate P 600.1
Jak to cz臋sto bywa, apetyt ro艣nie w miar臋 jedzenia i ju偶 po kr贸tkim czasie, seryjne g艂o艣niki przednie okaza艂y si臋 niewystarczaj膮ce. W tej kwestii Alfa okaza艂a si臋 niez艂ym poligonem do艣wiadczalnym, gdy偶 preferencje muzyczne 艁ukasza s膮 do艣膰 kontrowersyjne 鈥 jest zwolennikiem hip hopu, a co najgorsze 鈥 polskiego hip hopu, gdzie ci臋偶ko o czyste brzmienie.
Pocz膮tkowo w przednich wyg艂uszonych drzwiach zago艣ci艂y g艂o艣niki PHD MF 6.2 M/B. Zosta艂y one osadzone na pi臋ciocentymetrowych pier艣cieniach z MDFu zabezpieczonych przed wod膮 poprzez zastosowanie K+D. Przetworniki wysoko tonowe u-Dimensions Pro XT2 osadzili艣my w specjalnie do tego przystosowanych s艂upkach przednik, kt贸re nast臋pnie zosta艂y poflockowane. Zasileniem zestawu przedniego zaj膮艂 si臋 wzmacniacz u-Dimensions z serii Junior 5.2.
艁ukaszowi brakowa艂o jednak mocniejszego 鈥瀔icku鈥 kt贸rego nie potrafi艂y zapewni膰 mu g艂o艣niki PHD, wiec zamienili艣my je na zestaw Rockford Fosgate T162S nap臋dzany wzmacniaczem Rockford Fosgate T600.4. Z racji 偶e jest to wzmacniacz czterokana艂owy, ka偶dy kana艂 dostarcza mocy jednemu g艂o艣nikowi. Pozwala to na du偶o lepsz膮 dystrybucj臋 d藕wi臋ku.
Po kr贸tkim czasie, tweetery Rockford Fosgate, ponownie zast膮pi艂y wysokoton贸wki u-Dimensions Pro XT2, gdy偶 bardziej odpowiada艂y w艂a艣cicielowi.
Opisany wy偶ej zestaw przedni idealnie trafi艂 w gusta w艂a艣ciciela Alfy i nie b臋dzie ju偶 zmieniany, natomiast przy takiej ilo艣ci decybeli jak膮 zapewni艂y woofery RFa, subwoofery Diablo Audio okaza艂y si臋 niewystarczaj膮ce. Dzi臋ki uprzejmo艣ci Roboxa 鈥 cz艂onka Gravity Team 鈥 podmienili艣my je na par臋 Cerwin Vega 10.4, kt贸re wprost idealnie dope艂ni艂y sceny w samochodzie 艁ukasza. Taki te偶 zestaw zosta艂 finalnie zaakceptowany przez w艂a艣ciciela i pozostanie w samochodzie.
Jednostk膮 centraln膮, przez d艂ugi czas by艂 zwyk艂y Kenwood z kt贸rego wyci膮gn臋li艣my sygna艂 przedwzmacniacza, jednak偶e 24 grudnia jego miejsce zaj臋艂a stacja multimedialna Kenwood KVT522DVDY, sprezentowana 艁ukaszowi na gwiazdk臋 przez jego przysz艂膮 偶on臋 Agnieszk臋. Pozwala ona w mi艂y spos贸b sp臋dza膰 czas w korkach, jednak na zawodach w niedalekiej przysz艂o艣ci, 艁ukasz b臋dzie u偶ywa艂 Clariona HX-D1.
Nie zapomnieli艣my o porz膮dnym jednofaradowym kondensatorze firmy AIV. wyg艂uszeniu samochodu matami Stinger i KFLEXEM, Sygna艂贸wkom firmy Stinger i przewodach zasilaj膮cych g艂o艣niki tej偶e firmy.Pozosta艂o nam doko艅czy膰 kilka szczeg贸艂贸w bardziej dla oka ni偶 dla ucha i b臋dziemy mogli otworzy膰 szampana i 艣wi臋towa膰 koniec nier贸wnej walki z gustami muzycznymi 艁ukasza :D
Mi艂o nam r贸wnie偶 poinformowa膰, 偶e 艁ukasz zosta艂 kolejnym cz艂onkiem Gravity Team i b臋dzie razem z nami startowa艂 w zawodach pod patronatem EASCA.
Zapraszam do ogl膮dania zdj臋膰 i ponownych wizyt na tej stronie, gdy偶 znaj膮c 艁ukasza ma w zanadrzu jeszcze kilka niespodzianek kt贸rymi na pewno nas zaskoczy.
Zdj臋cia teraz ju偶 "super tajne" ;)
| < Poprzednia | Nast臋pna > |
|---|
Zmieniony (niedziela, 11 kwietnia 2010 11:32)
Monta偶e i zabudowy
- Adaptacje s艂upk贸w
- Areograf
- Alfa Romeo 156
- Audi A6 - multimedia
- Audi A6 - tapicerka
- BMW E39
- Chevrolet Captiva
- Chevrolet Captiva II
- Chevrolet Captiva III
- Chevrolet Epica
- Chrysler Grand Voyager
- Chrysler Pacyfika
- Dodge Durango
- Fiat Brava
- Ford Focus
- Fiat Seicento
- Ford Mustang
- Ford Mondeo
- Ford Mondeo Mk II
- Honda Civic
- Honda CR-V
- Honda Odyssey
- Land Rover Discovery
- Land Rover Range
- Lincoln Navigator
- Mercedes 560SEC
- Mitsubishi EVO IX
- Mitsubishi Sigma
- Nissan Almera
- Nissan Almera 2
- Renault Clio
- Renault Laguna II
- Renault Thalia
- Seat Toledo
- Seat Leon
- Skoda Fabia
- Skoda Octavia
- Toyota Avensis
- Toyota Corolla
- Toyota Celica
- Toyota Verso
- Volvo XC90
- VW Golf 5
- VW Golf 5 Variant
- VW Sharan


