Po licznych doświadczeniach z Lagunami i Megane, dość sceptycznie podszedłem do nowego Clio a konkretnie do konstrukcji drzwi, mocowania głośnika oraz ....... *&^*%^%$^$ spinek ;). Jednak moje obawy okazały się na szczęście płonne. Fabryczny głośnik mocowany jest oczywiście do tapicerki, lecz po wycięciu "kosza" jak widać przy odrobinie pracy nad przeprofilowaniem dystansu możemy zaaplikować tam 16 cm woofer. 
Źródłem w tym aucie póki co będzie fabryczna jednostka aczkolwiek delikatnie przerobiona, za jakiś czas zostanie może wymieniona na inną, póki co nie jest źle. Mata GMS pięknie spełniła swoje zadanie i jest cisza w autku. Przetworniki PHD MF 6.1 mają piękne warunki pracy, a i w samochodzie na pewno będzie dużo ciszej. u-Dimension ProXT2 zostaną zaaplikowane w słupki A, lecz to za chwilkę - najpierw odsłuchy i pomiary, dopiero później montaż. Okablowanie zasilające Dietz przywiózł właściciel samochodu, sygnałowe to "manufaktura" Gravity. Prosta lecz efektywna zabudowa car audio ze wzmacniaczem Sinuslive'a w bagażniku spełnia swoje zadanie aż nadto.
Wczoraj tj 19.XII w samochodzie zagościł procesor BitOne Audiosona, który to steruje teraz każdym przetwornikiem oddzielnie, mamy więc w pełni aktywny system. Podział finalny jeszcze bliżej nie znany, bo strojenie troszkę potrwa no bo ..... ile par uszu tyle gustów. No i w bagazniku nieco się zmienia, po nowym roku nowe zdjęcia :)