Ten rodzinny "Francuzik" właśnie niedawno stracił czysto tęczowe barwy, ale za to kolory nabrały niebywałej głębi i nasycenia.

Jednostka sterująca to stacja multimedialna Kenwood’a.
Przedni system to CS 265.25 Germanium, tył CS 230.25 Germanium. I w tym momencie spadamy z tęczy – prosto w kierunku włoskiego Audisona, który wyprodukował niezłą maszynownię do napędzania tęczowych głośników.
Systemy przedni i tylny zasilany początkowo wzmacniaczem Rainbow iPaul 4.300 obecnie pracuje pod kontrolą Audisona LRx’a 4.5 Natomiast potężna dawkę watt’ów do subwooferów Helix’a ( 2x E250 Esprit) dostarcza Audison LRx 2.9, który to również zastapił iPaula 4.300.
Drzwi przednie zostały kompleksowo wytłumione, a tapicerka przerobiona i obszyta skórą. Woofer Germanium mocowany jest na 8 śrub więc wymaga bardzo dużej stabilności mocowania, a tweeter powędrował na wyprofilowany słupek. Suby znalazły swoje miejsce w dwóch obudowach odlanych z laminatów w obu nadkolach bagażnika, wzmacniacze natomiast, wraz z kondensatorem, mają swoje miejsce w podłodze, w specjalnie do tego przygotowanej zabudowie, z zachowaniem odpowiedniego chłodzenia. Wszystko to przykryte jest pokrywą z 2 grawerowanymi szybami i podnoszone na siłownikach. Na jednej z szyb mamy schemat całej dźwiękowej instalacji, na drugiej zaś – nasze logo.

Czas wykonania takiej zabudowy audio bagażnika to kilka dni o ile wszystko baaardzo ładnie pasuje ;).
Wrażenia odsłuchowe – bezcenne. Porcja naprawdę solidnego audio. Z dawką tłustego bass’u, który potrafi ruszyć ziemię. Do tego melodyjne brzmienie pełne przestrzeni i bogate w detale.
Oglądanie filmów w tym aucie w sprawia niesamowitą frajdę, natomiast słuchanie muzyki jest ucztą dla uszu, i właściciel sam przyznaje, że warto było poczekać.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•